"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Piątek, 26 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Maria, Marcelina, Marzena
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Wykolejnica
Propaganda sukcesu trwa
Budowa dworca Bydgoszcz Główna jest jedną z największych inwestycji kolejowych w ostatnich latach. Przypomnijmy, że inwestycja ta ma pochłonąć 197 mln. zł.
Rząd chętnie włącza się w splendory tej inwestycji. Dobrze jest bowiem sfotografować się, powiedzieć słów kilka na tle dużej budowy. Sprawia to zawsze wrażenie, jakby to nie PKP SA budowało dworzec, ale rząd, PO i wszyscy ministrowie z prezydentem RP na czele.
W dniu 18 maja do Bydgoszczy przybyły dwie ministry: Maria Wasiak z ministerstwa infrastruktury i Teresa Piotrowska z ministerstwa spraw wewnętrznych. Co ma wspólnego z budową dworca minister Piotrowska? Trudno orzec. Tym bardziej, że po ujawnieniu przez tygodnik „Do rzeczy” rozmowy Elżbiety Bieńkowskiej z Pawłem Wojtunikiem, rozmowy z której wynika, że były już minister Bartłomiej Sienkiewicz zlecił podpalenie budki pod ambasadą rosyjską podczas głośnego Marszu Niepodległości – minister Piotrowska powinna poważnie zająć się wewnętrznym bezpieczeństwem i łamaniem prawa przez najwyższych urzędników w Polsce.
Ale jak mówię, zarówno Piotrowska, jak i Wasiak wolały zjawić się na budowie dworca w Bydgoszczy. Najpierw odwiedziły znany w Polsce zakład budowy taboru kolejowego – Pesę. Dziennikarze nie dowiedzieli się, jak przebiegała ta „gospodarska wizyta”. A byłoby o czym z kierownictwem Pesy porozmawiać.
Przypomnę, że w zakładzie tym produkuje się pociągi o podobnych parametrach i klasie, co włoskie Pendolino. Z tą różnicą, że bydgoskie pociągi są o około 1/4 tańsze niż Pendolino. No i rzecz jasna bydgoskie pociągi dają miejsca pracy Polakom. Są sprzedawane w Europie.
Obie panie, Wasiak i Piotrowska, urządziły sobie na budowie bydgoskiego dworca konferencję prasową. Wasiak mówiła: - Niby jesteśmy na dworcu, ale jest on dworcem zupełnie inaczej pomyślanym niż 20-30 lat temu, z wielofunkcyjnością, bardzo wtopionym w funkcje miasta. Ta inwestycja będzie dobrym przykładem tej innowacyjności, rozumianej też jako sposób zarządzania.
I chcąc jakoś umotywować swój pobyt na dworcu wraz z ministrem spraw wewnętrznych powiedziała, że budowa dworca w Bydgoszczy jest sukcesem wszystkich: PKP, władz wojewódzkich, miejskich oraz parlamentarzystów PO. Dlaczego jest to sukces parlamentarzystów PO?

W Oświęcimiu zburzą i zbudują
W przyszłym roku ruszy także budowa nowego dworca w Oświęcimiu. Zacznie się jednak od zburzenia dotychczasowego dworca. Przeciwko czemu protestują mieszkańcy miasta i dziennikarze lokalnych mediów – wzywają oni do odrestaurowania dworca, a nie, jak zamierza PKP SA, wyburzenia starego obiektu i budowy znacznie mniejszego dworca.
Trudno orzec, kto ma rację w tej sprawie. Oświęcimianie przywiązani do pokaźnego dworca, jednej z architektonicznych wizytówek miasta, czy zimno kalkulująca PKP SA, której zdaniem, duży dworzec nie jest Oświęcimiowi potrzebny. Malejący od lat ruch pasażerski jest tu bezlitosnym kryterium ekonomicznym. Ale może ta tendencja się odwróci i wówczas duży, odremontowany dworzec byłby jak znalazł?
Niewątpliwie postawienie nowego, małego, mobilnego dworca, będzie tańsze niż skomplikowany remont i renowacja starego dworca. Tańsze będzie też utrzymanie małego obiektu.
Robert Ratz

fot.flog.pl / SolkolArt


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.