"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Sobota, 20 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Agnieszka, Teodor, Czesław - Wielkanoc
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
PESA dostarczy wagony dla PKP Intercity
13 listopada w bydgoskich zakładach PESA złożył wizytę wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, odpowiedzialny za transport i realizację inwestycji w sektorze kolejowym oraz prezes zarządu PKP Intercity Marek Chraniuk. Towarzyszyli im wojewoda bydgoski Mikołaj Bogdanowicz oraz poseł PiS z regionu bydgoskiego Piotr Król.

Uzupełniono wcześniejsze umowy
Podczas pobytu goście zwiedzili halę budowy konstrukcji oraz halę montażu końcowego pojazdów. Głównym celem wizyty było uroczyste podpisanie dokumentów uruchamiających opcje zagwarantowane w umowach pomiędzy Intercity i Pesą, które zostały zawarte wiosną tego roku.
W trakcie briefingu prasowego prezes Intercity poinformował, że w ten sposób uzupełniono trzy wcześniejsze umowy. Pierwsza z nich dotyczyła modernizacji osiemdziesięciu trzech wagonów osobowych z opcją na dodatkowe czterdzieści dwa; druga zakładała modernizację kolejnych czterdziestu z opcją na dodatkowe dwadzieścia; zaś trzecia z umów mówiła o modernizacji kolejnych czterdziestu wagonów typu COMBI, również z opcją na dodatkowe dwadzieścia. Daje to łącznie (po uwzględnieniu wspomnianych opcji) kontrakt na modernizację dwustu czterdziestu pięciu wagonów, o wartości ponad jednego miliarda złotych brutto.

Oficjele powiedzieli…
Zaplanowano modernizację zarówno wagonów pierwszej i drugiej klasy, wagonów bezprzedziałowych oraz innowacyjnych wagonów typu COMBI. Wszystkie po wykonaniu zakładanych prac będą spełniać rosnące wymagania polskiego przewoźnika. Zostaną wyciszone i dodatkowo wyposażone w monitoring, klimatyzację, komfortowe fotele, dodatkowe gniazda elektryczne (np. do zasilania laptopów), bezprzewodowy Internet oraz nowoczesne toalety systemu zamkniętego. Część z nich dostosowana będzie do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Będą też wagony przystosowane dodatkowo do przewozu rowerów oraz wyposażone w maszyny vendingowe, umożliwiające podróżnym indywidualny zakup napojów i przekąsek. W niektórych znajdą się specjalnie zaprojektowane przedziały rodzinne.
Bydgoski producent taboru szynowego został zobowiązany do realizacji zamówienia w okresie trzydziestu miesięcy od podpisania umów. Podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Bittel podkreślił, że kontrakty te są częścią konsekwentnie realizowanego przez PKP Intercity największego w historii spółki programu inwestycyjnego „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”. Ma on w znaczący sposób podnieść komfort podróżowania, przyczyniając się do renesansu polskiej kolei, tak, aby podróż była nie tylko wygodna, ale również punktualna i bezpieczna.
Marek Chraniuk, prezes zarządu PKP Intercity, zaznaczył, że rozszerzenie trzech umów zawartych wiosną tego roku z PESA Bydgoszcz oznacza, iż pasażerowie będą mieli do dyspozycji łącznie ćwierć tysiąca nowoczesnych i komfortowych wagonów, które znajdą się w składach kilkudziesięciu pociągów.
Obecny na uroczystości wojewoda bydgoski Mikołaj Bogdanowicz przypominał, że PESA zatrudnia łącznie ponad cztery tysiące osób i dodatkowo związana jest z kilkoma tysiącami podwykonawców. Stąd też nie krył radości z uruchomienia wspomnianych opcji, dających przedsiębiorstwu i jego pracownikom potrzebną stabilność.
Poseł Prawa i Sprawiedliwości Piotr Król w swym wystąpieniu podkreślił, że PESA, która jest dumą Bydgoszczy, jest też na dobrej drodze, by stać się dumą Polski w zakresie budowy taboru szynowego - zarówno nowoczesnych tramwajów, jak i pojazdów kolejowych.
Reprezentujący producenta wiceprezes Pesy Andrzej Juszczyński, wyrażając radość z faktu, że Intercity postanowiło skorzystać z prawa opcji podkreślił, że podpisana umowa jest bardzo dobrą wiadomością nie tylko dla rozwoju i przyszłości spółki, lecz także dla pasażerów, którzy dzięki temu będą mogli podróżować w dużo bardziej komfortowych warunkach. Przyznał, że ów kontrakt, to blisko jedna trzecia obecnego portfela zamówień, co jednocześnie oznacza zatrudnienie na wiele miesięcy dla pracowników.
W obecności zaproszonych dziennikarzy goście złożyli podpisy na wielkiej tablicy, symbolizującej uruchomienie opcji wspomnianych wyżej trzech kontraktów.

1.029.633.000 zł
Z informacji przekazanej przez PKP Intercity wynika, że odnowione składy będą wykorzystywane do obsługi połączeń w całym kraju, m.in. na trasach Szczecin – Trójmiasto – Olsztyn – Białystok, jak również Wrocław/Zielona Góra – Poznań – Gdynia/Olsztyn – Białystok oraz Kraków/Lublin – Katowice – Wrocław – Zielona Góra – Szczecin – Świnoujście, a także Przemyśl – Lublin – Warszawa – Bydgoszcz – Gdynia/Piła – Kołobrzeg/Gorzów Wlkp. i Suwałki – Białystok/Lublin – Warszawa – Poznań – Szczecin/Gorzów Wlkp./Zielona Góra.
Łączna kwota planowanych inwestycji w oparciu o umowy z Pesa Bydgoszcz, po uwzględnieniu uruchomionych opcji, wynosi 1.029.633.000 zł brutto.
(na podstawie komunikatu prasowego „aw”)
fot. PESA


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.