"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Czwartek, 28 marca 2024 r.
Imieniny obchodzą: Aniela, Sykstus, Joanna
 
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Wygodniej dla pasażerów, sprawniej dla pociągów
Lokalne Centrum Sterowania z nowoczesnymi, komputerowymi urządzeniami zapewnia 200 pociągom płynny i bezpieczny przejazd przez Skierniewice. To podstawa dobrej obsługi podróżnych jadących z Warszawy, Łodzi, Łowicza. System komputerowy zastąpił wyeksploatowane urządzenia i nadzoruje m.in. 50 km zmodernizowanych torów i 75 rozjazdów.

   Modernizowana stacja Skierniewice na bieżąco obsługuje pociągi na trasie m.in. z Warszawy do Łodzi, Częstochowy, Wrocławia i Łowicza. W dobie przejeżdża przez nią ok. 200 składów.
W maju zakończył się kolejny etap uruchamiania urządzeń w Lokalnym Centrum Sterowania (LCS) w Skierniewicach. PLK prowadzą ostatnie testy: łączności z dróżnikami, systemów zdalnego sterowania ruchem kolejowym i przekazywania informacji o pociągach.
Uruchomione w końcówce roku LCS wymagało szczegółowych testów - a proces wiązał się z wprowadzonymi do rozkładu zmianami w organizacji ruchu pociągów.
Od czerwca wszystkie urządzenia sterowania ruchem, po okresie próbnym, zostaną włączone do normalnej eksploatacji. Ograniczona zostanie możliwość wystąpienia usterek.
   Prace PLK poprawią także poziom bezpieczeństwa w systemie komunikacji Skierniewic. Do września zakończy się modernizacja 4 przejazdów kolejowo-drogowych. Wszystkie będą wyposażone w nową sygnalizację, rogatki i monitoring, oraz lepszą i odporniejszą na degradację nawierzchnię.
   LCS Skierniewice obejmuje swoim zasięgiem całą stację, a trzech dyżurnych ruchu, obserwując monitory, zapewnia całodobową obsługę pociągów. Na miejscu są także automatycy oraz drużyny techniczne monitorujące prace urządzeń i gotowe do naprawy ew. usterek.
Lokalne Centrum Sterowania wyposażone jest w odrębny system zasilania, który gwarantuje sprawną pracę i kursowanie pociągów w przypadku ograniczeń w dostawie energii.
LCS wyposażony w nowe urządzenia sterowania ruchem umożliwia płynny przejazd pociągów z maksymalną prędkością 160 km/h na odcinku Żyrardów – Skierniewice, na odcinku Skierniewice – Koluszki do 140 km/h, zaś w obrębie stacji Skierniewice od 100 km/h do 120 km/h.
   W Skierniewicach dobrze sprawdza się w codziennej obsłudze pasażerów nowy peron oddany do użytku w grudniu 2015 r. Obiekt jest w pełni wyposażony i dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Jest usprawnieniem szczególnie dla pasażerów, którzy korzystają z połączeń w stronę Łowicza. Wygodną i bezpieczną obsługę stacji zapewnia również kładka dla pieszych, z zejściami bezpośrednio na perony.
   Modernizacja stacji rozpoczęła się od projektowania w lutym 2014 r. Zakończenie prac w LCS planowane jest w sierpniu br. Na modernizacje PKP Polskie Linie Kolejowe SA przeznaczyły 250 mln zł netto.
„Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot C – pozostałe roboty, FAZA II”
ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
(PKP PLK)
fot.PKP PLK


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.