"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Sobota, 20 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Agnieszka, Teodor, Czesław - Wielkanoc
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Zarząd PLK prezentuje plany na nowy rok
Dalsze przyspieszenie procesu inwestycyjnego, wzmocnienie Spółki w zakresie efektywności kosztowej oraz realizacja strategicznych projektów w obszarze bezpieczeństwa i utrzymania infrastruktury - to kluczowe zadania PKP Polskich Linii Kolejowych SA zaprezentowane przez prezesa zarządu, Antoniego Jasińskiego.

   PKP Polskie Linie Kolejowe SA wydały zgodnie z zapowiedziami przeszło 13 miliardów złotych środków unijnych przeznaczonych na inwestycje kolejowe w zakończonej właśnie perspektywie finansowej UE.
Przed Spółką jeszcze większe wyzwanie, bo środki na modernizację infrastruktury w trwającej obecnie perspektywie są zdecydowanie większe: - Nasz cel strategiczny do 2023 r., to mądrze i dobrze wydać ponad 67 miliardów złotych, które znajdują się w portfelu inwestycyjnym PLK. To zadanie o wielkim znaczeniu nie tylko dla Spółki, ale także całej gospodarki krajowej - mówi Antoni Jasiński, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych SA. - Korzystając z dotychczasowych doświadczeń chcemy jeszcze usprawnić cały proces, zdiagnozować istniejące bariery wewnątrz organizacji i w otoczeniu zewnętrznym, aby te ogromne nakłady przyniosły prawdziwy cywilizacyjny skok dla polskich kolei. Musimy pomagać przewoźnikom w przyciąganiu nowych pasażerów, musimy zdecydowanie poprawić transport towarowy - dodał prezes Jasiński.
   Optymalizacja kosztów, to kolejne istotne wyzwanie, bowiem Spółka wciąż dąży do zbilansowania wyniku finansowego. Zarząd PLK stawia więc sobie za cel redukcję kosztów działalności, jednak przy zachowaniu pełnej efektywności w najważniejszych obszarach działalności zarządcy infrastruktury: inwestycjach, prowadzenia bezpiecznego ruchu pociągów oraz utrzymania infrastruktury kolejowej. To m.in. zadanie nowo powołanego członka Zarządu, dyrektora ds. finansowych i ekonomicznych, Stanisława Skoczylasa.
   Zarząd PKP Polskich Linii Kolejowych pracuje obecnie w 5-osobywym składzie. Obok Prezesa Zarządu - Antoniego Jasińskiego, tworzą go Andrzej Pawłowski (Wiceprezes Zarządu – dyrektor ds. eksploatacji), Marcin Mochocki (Członek Zarządu – dyrektor ds. realizacji inwestycji), Stanisław Skoczylas (Członek Zarządu – dyrektor ds. finansowych i ekonomicznych) oraz Piotr Wyborski (Członek Zarządu – dyrektor ds. utrzymania infrastruktury).

Antoni Jasiński, ur. 1956 r.
Absolwent Politechniki Warszawskiej, specjalność pojazdy szynowe oraz Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie. Z koleją związany 20 lat. Piastował kierownicze funkcje w PKP Intercity SA (2009-2013), gdzie pełnił m.in. obowiązki dyrektora Zakładu Centralnego. Do jego kluczowych zadań należało opracowanie i wdrożenie planu restrukturyzacji oraz naprawy spółki we wszystkich sferach działalności. Jako główny specjalista w Biurze Infrastruktury odpowiadał za budowę Warsztatu Utrzymania Technicznego dla pociągów Pendolino i modernizację stacji postojowych, zarządzał ponadto dyspozyturą oraz sprawował nadzór nad tworzeniem rozkładu jazdy jako dyrektor Biura Przewozów.
Od 2006 do 2009 r. sprawował w PKP Polskich Liniach Kolejowych SA obowiązki zastępcy dyrektora Biura Logistyki, a następnie dyrektora Biura Zamówień Publicznych, które tworzył od podstaw, nadzorując i realizując postępowania przetargowe na usługi i roboty związane z projektami inwestycyjnymi finansowanymi ze środków UE.
Prowadził także przedsiębiorstwo w branży spożywczej (Stoczek Sp. o.o. – najpierw jako dyrektor zakładu, a następnie prezes zarządu), któremu po prywatyzacji zapewnił dynamiczny rozwój i uzyskanie kilkunastoprocentowego udziału w rynku. Swoją karierę zawodową na kolei rozpoczynał w PKP Zakładzie Taboru w Siedlcach.
Ukończył kurs dla członków rad nadzorczych. Posiada wiedzę i doświadczenie w branży kolejowej i w zakresie Prawa Zamówień Publicznych oraz procedur UE związanych z realizacją projektów inwestycyjnych.

Stanisław Skoczylas, ur. 1970 r.
Absolwent Krakowskiej Akademii Ekonomicznej (Uniwersytet Ekonomiczny) na kierunku finansów i bankowości, doktor nauk ekonomicznych. Ponad 20-letnie doświadczenie w zarządzaniu finansami zdobywał w największych polskich przedsiębiorstwach przemysłu ciężkiego, bankowości, piastował także kierownicze stanowiska w administracji publicznej. Jako członek zarządu Banku Gospodarstwa Krajowego odpowiadał za obsługę rządowych programów finansowania infrastruktury drogowej, kolejowej i żeglugi morskiej (pierwsze od czasów II RP obligacje), współtworzył Fundusz Kolejowy.
W zarządzie Zakładów Azotowych w Kędzierzynie Koźlu przygotował restrukturyzację zakładu, zapewniając finansowanie jego działalności w trudnych warunkach ekonomicznych.
Posiada doświadczenie w kierowaniu projektami wielodyscyplinarnymi w zakresie analizy i przygotowania wniosków na temat transportu kolejowego, przewozów regionalnych, transportu miejskiego oraz strategii rozwoju transportu.
Współautor eksperckich opracowań z zakresu nowoczesnych metod finansowania transportu, oceny efektywności innowacyjności transportu kolejowego oraz analiz systemów transportowych
UE ze szczególnym naciskiem na kraje Europy Wschodniej i Centralnej.
(PKP PLK)

fot. PKP PLK


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.