"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Środa, 24 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Aleks, Grzegorz, Aleksander
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Przejazdem po mediach
W zalewie informacji niekiedy trudno odszukać te dotyczące konkretnych tematów. Redakcja, co dwa tygodnie - skupiając się wyłącznie na tematyce kolejowej - proponuje Czytelnikom swój subiektywny przegląd prasy. Zachęcamy do czytania i komentowania.

Nowe, supernowoczesne lokomotywy w PKP
Wp.pl: Pociągi PKP Cargo na międzynarodowych trasach zaczną obsługiwać pierwsze trzy z 15 zakupionych od Siemensa lokomotyw wielosystemowych. Zakup Vectronów, to największa inwestycja taborowa PKP Cargo od lat; wartość umowy to około 315 mln zł. (…)
PKP Cargo będzie wykorzystywało nowe lokomotywy do obsługi połączeń międzynarodowych między Polską a Niemcami i Holandią, oraz w połączeniach do Czech, Słowacji, Austrii i na Węgry. Kolejne trzy lokomotywy trafią do PKP Cargo w lutym. Ostatnie z˙15 pojazdów zostaną dostarczone z końcem pierwszego półrocza 2017 roku. (…)
Spółka poinformowała w komunikacie prasowym, że dotąd PKP Cargo posiadało tylko jedną własną lokomotywę wielosystemową, a resztę dzierżawiło. „Obecnie PKP Cargo ma ustabilizowany poziom wykorzystania lokomotyw wielosystemowych. W takich warunkach zakup jest najkorzystniejszą opcją, ponieważ umożliwia skuteczniejszą konkurencję cenową z zagranicznymi przewoźnikami” - poinformowała spółka.

Spór Fiten z PKP Energetyka
Cire.pl: W grudniu ubiegłego PKP Energetyka zerwała umowę ze spółką Fiten, która jednak złożyła w tej sprawie pozew do sądu domagając się realizacji umowy. Fiten naliczył też wobec kolejowej spółki energetycznej karę umową w kwocie 77,445 mln zł. (…) Według zarządu Fitenu kolejowa PKP Energetyczna już z początkiem listopada podjęła szereg działań, które miały na celu zmianę ustalonych już warunków handlowych zawartych w porozumieniach wykonawczych do umowy ramowej z lipca 2014 roku. Natomiast 7 grudnia 2015 roku PKP Energetyka zapowiedziała, że nie będzie się wywiązywać od dnia 1 stycznia 2016 z zawartych z Fiten umów na sprzedaż i dostawy energii elektrycznej. (…) Rzeczniczka PKP Energetyka komentując dla dziennika kwestię sporu ze spółką Fiten, ze względu na trwające postępowanie, nie chciała odnosić się do szczegółów sporu. Jednocześnie podkreśliła, że PKP Energetyka nie prowadzi innych tego typu sporów, a celem spółki także w przypadku relacji z Fitem jest wypracowania obustronnych korzyści.

Kolejny Dart wyjedzie na tory.
Kurierlubelski.pl: Od 30 stycznia nowoczesnym składem będzie można dojechać z Lublina do Wrocławia. Pociągi Dart jeżdżą już do Warszawy i Katowic. Dart - nowoczesny pociąg reprezentujący standardy europejskie PKP Intercity ma od grudnia. Niemal od razu, jak kolejowa spółka otrzymała pojazdy, wysłała je na tory. Pierwszą trasą obsługiwaną przez Darta była Lublin – Warszawa. PKP Intercity poinformowało, że 30 stycznia z Lublina wyjadą kolejne Darty. To pociągi „Czartoryski” kursujący między Warszawą Zachodnią a Lublinem, oraz „Konopnicka” z Lublina przez stolicę do Wrocławia.

Wielki powrót do PKP LHS
Kronikatygodnia.pl: Zgromadzenie Wspólników PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o. zmieniło zarząd spółki. Odwołani prawie 3 lata temu Zbigniew Tracichleb – prezes PKP LHS oraz Dariusz Sikora – członek zarządu i dyrektor ds. ekonomiczno-finansowych ponownie kierują kolejową spółką. Wraz z nimi w zarządzie znalazł się Andrzej Skiba. (…) W maju 2013 r. Zbigniew Tracichleb został wraz z Dariuszem Sikorą odwołany z zarządu PKP LHS. Zamojska spółka toczyła wówczas z zarządem PKP SA i prezesem Jakubem Karnowskim spór co do sposobu dalszego funkcjonowania PKP LHS w kolejowej grupie. Szefostwo PKP planowało przekazać zamojską spółkę PKP Cargo, przeciwko czemu protestował zarząd PKP LHS. Oficjalnie powodem odwołania były wyniki kontroli wewnętrznej przeprowadzonej przez PKP SA w jej kilku kolejowych spółkach. Kontrola miała wykazać szereg nieprawidłowości wskazujących na możliwość działania zarządu na szkodę spółki. Zarząd PKP SA pod koniec kwietnia 2013 r. zawiadomił CBA o podejrzeniu popełnienia przestępstwa m.in. w spółce PKP LHS.
(informacje zebrał – „aw”)

fot. PKP SA


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.