"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

 
Czwartek, 28 marca 2024 r.
Imieniny obchodzą: Aniela, Sykstus, Joanna
 
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Przejazdem po mediach
W zalewie informacji niekiedy trudno odszukać te dotyczące konkretnych tematów. Redakcja, co dwa tygodnie - skupiając się wyłącznie na tematyce kolejowej - proponuje Czytelnikom swój subiektywny przegląd prasy. Zachęcamy do czytania i komentowania.

PKP gotowe na upały
Radiozet.pl:
PKP gotowe na weekendowe upały. Z myślą o podróżnych zgromadzono zapas wody. Wyznaczono również osoby, które będą czuwać nad bezpieczeństwem pasażerów.
Na 22 dworcach w całej Polsce uruchomiono klimatyzację lub specjalne kurtyny chłodnego powietrza. Około 600 wagonów Intercity oraz wszystkie składy Pendolino są wyposażone w klimatyzację.
Jeśli pociągi będą się spóźniać ponad pół godziny pasażerowie dostaną poczęstunek. Na ośmiu największych dworcach pojawią się też miski z wodą dla czworonogów.
Przez całą dobę w Grupie PKP działa Centrum Wsparcia Klienta.

PKP PLK: Trzeba odbierać prawo jazdy za ignorowanie stopu
Wyborcza.biz:
Polskie Linie Kolejowe postulują, aby kierowca, który dwukrotnie zostanie zatrzymany na ignorowaniu znaku „Stop” lub czerwonego światła, był traktowany podobnie, jak kierowca, który przekracza prędkość o ponad 50 km/godz. w terenie zabudowanym. Od początku roku na przejazdach kolejowych doszło do 89 wypadków i kolizji - informuje PKP PLK. Chociaż liczba wypadków na torach zmalała o kilkanaście procent w porównaniu z tym samym okresem 2014 r., spółka chce surowych kar dla kierowców, którzy łamią przepisy. (…) Polskie Linie Kolejowe postulują, aby kierowca, który dwukrotnie zostanie zatrzymany na ignorowaniu znaku „Stop” lub czerwonego światła, był traktowany podobnie jak kierowca, który przekracza prędkość o ponad 50 km/godz. w terenie zabudowanym. W takim przypadku za pierwszym razem zatrzymanie prawa jazdy następuje na trzy miesiące. Jeśli mimo to kierowca dalej będzie prowadzić auto bez uprawnień i zostanie zatrzymany, ten okres przedłuży się do sześciu miesięcy. Kolejna „wpadka” bez prawa jazdy zakończy się cofnięciem uprawnień i koniecznością ponownego zdawania egzaminu.

Kolej traci rynek
Nakolei.pl:
O ponad 4 mln ton spadła w tamtym roku ilość przewożonych przez kolej towarów. Raport na ten temat opublikował Urząd Transportu Kolejowego. UTK poinformował, że w 2014 roku pociągi wszystkich przewoźników (w mniejszym lub większym zakresie taka działalnością w tamtym roku zajmowały się 42 przedsiębiorstwa kolejowe) przetransportowały prawie 229 mln ton różnych produktów, podczas gdy rok wcześniej w wagonach i na platformach kolejowych przewieziono ponad 233 mln ton. Spadek wyniósł więc około 1,9 proc. (…) Nadal największą część rynku stanowi transport węgla kamiennego, brunatnego oraz ropy naftowej i gazu ziemnego – to prawie 93,5 mln ton, czyli 40,95% całej masy towarowej przewożonej koleją. Ale w porównaniu do 2013 roku odnotowano spadek przewozu podstawowych surowców energetycznych o około 5 mln ton. (…) Z raportu UTK wynika więc, że koleje tracą rynek przewozowy na rzecz zwłaszcza transportu drogowego. Zdaniem ekspertów jest to przede wszystkim skutek tego, że stan torów na wielu liniach jest zły i nie pozwala na szybki przewóz towarów. Wiele firm woli więc wynająć ciężarówki i nimi transportować potrzebne produkty lub surowce.
Ponadto na kolei brakuje bocznic do przeładunku towarów przewożonych luzem i kontenerów. Z kolei na wielu stacjach jeśli nawet takie bocznice są, to nie mają niezbędnych urządzeń i maszyn.

15 nowoczesnych pociągów od Stadler - NEWAG trafiło do PKP Intercity
Se.pl:
Pociągi FLIRT3 od konsorcjum Stadler - NEWAG weszły w skład taboru PKP Intercity. Do polskiej spółki trafiło 15 z 20 zamówionych nowoczesnych maszyn. W Katowicach odbyła się uroczysta prezentacja - także z udziałem pasażerów. Składy FLIRT3 wyjadą na trasy w grudniu tego roku. (…) Składy będą wyposażone w 1 i 2 klasę, a także przestrzeń barową. W maszynach będzie klimatyzacja, a przy każdym siedzeniu gniazdo elektryczne. Pociągi są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i umożliwiają wejście z obu stron składu. Na trasie mogą osiągnąć prędkość do 160 km/h.
Wartość projektu to 1 mld 621 mln zł - z czego prawie trzy czwarte pochodzi z unijnych dotacji. Umowa z konsorcjum opiewa również na 15 lat serwisu taboru
(informacje zebrał – „aw”)
fot.PKP SA


  Komentarze 2
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.