Archiwum Powstaje nowy przystanek odlotowego połączenia kolejowego Portal dwutygodnika Wolna Droga- Pismo Sekcji Krajowej Kolejarzy

"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.

	Piątek, 19 kwietnia 2024 r.

	Imieniny obchodzą: Adolf, Leon, Tymon

Do obioru podkastów służą programy korzystające z technologii RSS. Posiadają ją m.in. przeglądarki Friefox oraz Opera. Możesz rożnieź dodać kanał RSS do swojego programu muzycznego, np. iTunes. Korzystając z wątków RSS, będziesz na bieżąco informowany o nowych wpisach.

Roczniki:		2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
		2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019

Numery:

() -

Powstaje nowy przystanek odlotowego połączenia kolejowego

Rozpoczęła się budowa nowego przystanku Kraków Balice w ramach prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA modernizacji połączenia ze stolicy Małopolski do Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach. Już niebawem Kraków, podobnie jak Londyn, czy Sztokholm, będzie mógł pochwalić się bezpośrednim połączeniem kolejowym z centrum miasta do lotniska.

   Budowa połączenia kolejowego centrum Krakowa z Międzynarodowym Portem Lotniczym Balice rozpoczęła się od rozbiórki starego przystanku Kraków Balice. Teraz prace wchodzą w kolejną fazę. Rozpoczęto prace związane z budową nowego przystanku kolejowego, który jest zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu lotniska. Takie rozwiązanie zapewni sprawne i szybkie przemieszczanie się między dworcem kolejowym w centrum Krakowa a portem lotniczym w Balicach.
Niebawem na przystanku rozpoczną się prace związane z budową dwukrawędziowego peronu. Będzie on wyposażony w nowe wiaty, elementy małej architektury i oświetlenie, jak również nowoczesny system informacji pasażerskiej.
Dzięki zastosowanym rozwiązaniom architektonicznym przystanek Kraków Balice będzie też przyjazny osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się.
   Równolegle do tych prac kontynuowane są roboty dotyczące przebudowy mostu na potoku Olszanickim. – Prace prowadzone są na całym odcinku wchodzącym w zakres projektu, tj. od Krakowa Głównego do MPL Balice. Obecnie wykonywane są m.in. roboty ziemne, roboty rozbiórkowe, roboty związane z usuwaniem kolizji z sieciami gazowymi, elektroenergetycznymi, wodociągowymi i kanalizacyjnym oraz budową obiektów inżynieryjnych – relacjonuje Rafał Zahuta z PKP Polskich Linii Kolejowych SA, odpowiedzialny za realizację inwestycji.
W toku są także prace przygotowawcze związane z budową wiaduktów nad ul. Armii Krajowej i Balicką oraz przebudową mostu kolejowego na Młynówce. Dzięki wiaduktom znacząco wzrośnie poziom bezpieczeństwa zarówno w ruchu samochodowym, jak i kolejowym.
   Modernizacja połączenia ze stacji Kraków Główny do Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach, to inwestycja, która wpisuje się w plany rozwoju miasta i uruchomienia pierwszej linii Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w Małopolsce na odcinku MPL Balice – Kraków – Wieliczka Kopalnia. Inwestycja realizowana na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych SA zakończy się w 2015 r.

Inwestycja w liczbach
80 km/h – z taką prędkością będą kursować pociągi na trasie Kraków Główny – Mydlniki – Kraków Balice (obecnie jest to 40 km/h);
12 km – na takim odcinku linii kolejowej trwają obecnie prace w ramach modernizacji połączenia ze stacji Kraków Główny do Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach;
3 – tyle nowych przystanków zostanie wybudowanych między centrum Krakowa a MPL Balice. Będą to: Kraków Uniwersytet Rolniczy, Kraków Zakliki oraz Kraków Krzyżówka;
1 – przystanek Kraków Łobzów zostanie przebudowanych w ramach inwestycji;
1 – przystanek Kraków Balice powstanie w nowej lokalizacji.

Projekt POIiŚ 7.1-21 Budowa połączenia kolejowego MPL „Kraków Balice” z Krakowem, odcinek Kraków Główny – Mydlniki – Balice współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt realizacji inwestycji wyniesie prawie 350 mln zł. Dofinansowanie z UE wyniesie ponad 230 mln.
fot.PKP PLK

Komentarze 2

Dodaj swój komentarz