"SEMAFOR": podjęliśmy próbę przekazywania na łamach "Semafora" informacji i wiadomości, które mamy nadzieję zainteresują naszych czytelników; informacji których nie znajdziecie na łamach oficjalnych dzienników....

WOLNA DROGA: Choć poszukiwanie prostych rozwiązań jest osadzone głęboko w podświadomości, a nieskomplikowany obraz rzeczywistości jest wygodny, nie zmusza do choćby chwilowej zadumy, do uświadomienia prawdy o traconym wpływie na własne losy, na otaczający świat - od poszukiwania prawdy nikt nas nie zwolni.
 
Piątek, 26 kwietnia 2024 r.
Imieniny obchodzą: Maria, Marcelina, Marzena
 
Archiwum
Roczniki:  2001200220032004200520062007200820092010
201120122013201420152016201720182019
Numery:    
()   -  
Szybciej po nowych torach
Od marca 2014 roku po wyremontowanych odcinkach trasy Kalety – Kluczbork pociągi osobowe jeżdżą już z prędkością 100 km/h, a od czerwca pojadą nawet 120 km/h. To efekt prac rewitalizacyjnych prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowej SA. Jest to jedna z najważniejszych linii kolejowych wybiegających z województwa śląskiego.

Przyspieszenie pociągów będzie efektem planowanego do końca kwietnia zakończenia wszystkich prac związanych z wymianą torów na szlakach Koszęcin – Lubliniec, Kluczbork – Bąków i Sowczyce – Olesno Śląskie. Na szlaku Kluczbork – Bąków zakres prac objął również remont dwóch mostów, czterech przejazdów kolejowych i dwóch przepustów.
Efekty rewitalizacji są widoczne też na odcinku Sowczyce - Olesno Śląskie oraz na stacji w Oleśnie Śląskim, gdzie wymieniono tory, zainstalowano nowoczesne rozjazdy oraz wyremontowano mosty i wiadukty. Zdecydowanie poprawiło się także bezpieczeństwo na zmodernizowanych przejazdach kolejowych.
Głównym celem prac rewitalizacyjnych realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA jest przywrócenie na trasie Kalety – Kluczbork prędkości jazdy pociągów pasażerskich do 120 km/h, a pociągów towarowych - do 100 km/h. Zwiększenie prędkości umożliwi skrócenie czasu przejazdu pociągów w relacji Poznań – Ostrów Wielkopolski – Katowice/Kraków. Inwestycja usprawni transport kolejowy w regionie i nie tylko, gdyż trasa stanowi ważne połączenie dla wywozu towarów ze Śląska przez Poznań i dalej w kierunku Szczecina.
Rewitalizacja prowadzona jest w ramach projektu „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 143 na odcinku Kalety - Kluczbork”.
Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności
w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Jego całkowity koszt szacowany jest na ponad 332,1 mln złotych.
(PKP PLK)


  Komentarze 2
~Zachwycony2014-04-08 20:08:34
To się kury przestaną nieść i będą protesty zbiorowe kogutów. Taka prędkość, dech zaprze, nawet wagonów nie zdążą policzyć, będzie się działo.
  Dodaj swój komentarz
~
Copyright "Wolna Droga"
[X]
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.